本网讯：10月08日，我省首台（tái）盾构机郑州（zhōu）天博网页版和一建1号开始吊装下（xià）井，郑州天博网页版和一建（jiàn）集团工程总监江学成、集团总工程师丁保华亲临（lín）现场（chǎng）指导（dǎo）工作。
    上午8：00，在喜庆的（de）鞭炮声中，伴随着起吊的（de）第一（yī）声哨响（xiǎng），盾构机后配套设备被缓缓吊入始发井中（zhōng），这也标志着博（bó）体区（qū）间盾构施（shī）工的前期准（zhǔn）备工作已经基本完成。据盾（dùn）构部技术负责（zé）人介绍：郑州（zhōu）天博网页版和一建1号盾构机主体的其它部（bù）分也将陆续下井，进行（háng）组装和调（diào）试。在完成（chéng）好各项（xiàng）准备工作后，博-体区间右线盾构将（jiāng）于11月8日始发（fā）， 左线在12月15日相继始发，正常情（qíng）况下（xià）将以（yǐ）每天7至8米的速度（dù）掘（jué）进（jìn），2台盾构机将于明年5月12日相继到达（dá）博（bó）学路站，完成博体区间双（shuāng）线盾构。
    在时间（jiān）紧任（rèn）务重的（de）情况下，我们郑州天博网页版和一建人积（jī）极发扬克难攻坚、勇于（yú）拼搏的精神，克服重重困难（nán），终于迎来了盾构机的（de）吊（diào）装下井。盾（dùn）构机（jī）按原计划的成功下井，鼓舞了（le）士气（qì），增强了信心（xīn），为盾构机的按时始发打下了良好的基础。

    相关讯息：本标段为郑（zhèng）州（zhōu）市轨道（dào）交通1号线一期（qī）工程土建施工06标段，标（biāo）段起点为动力（lì）南（nán）路与博学路交叉路（lù）口西北（běi）角（jiǎo），向东北斜穿规划博学路、东风渠、学苑南路，沿规划明理路向北，至金水东路（lù）路口斜向东，沿金水东路（lù）北侧绿化（huà）带一（yī）直往东（dōng），穿东（dōng）四环、京珠高（gāo）速（sù）至车辆段。包括博（bó）～体区间、出入线段（duàn）2个区间和1个明挖车站（体育（yù）中心站）。本次准备盾构（gòu）的（de）是（shì）博--体区间线（xiàn）路，博学路站～体育中（zhōng）心站区间主（zhǔ）线隧（suì）道采用盾构法施工，盾（dùn）构单线全长2210.510m，盾（dùn）构隧道结构形式为（wéi）双线（xiàn）单（dān）圆形隧道。计划2011年底郑州市轨道交通1号线全线隧道贯通。
（第十项目部  供（gòng）稿）